走进重庆捷力轮毂制造有限公司生产车间，各条轮毂生产线全速运转，机器人、机械手与工人默契配合，精准快速地将一个个轮毂产出并送往下一道工序，待加工完成和经过严格检测后，发往全球市场。

“我们的订单已经排到了三月份后，特别是海外订单增长很快，生产任务较多。”捷力轮毂生产制造部部长唐德波一边引导记者参观生产线，一边介绍说，为保证订单按时交付，春节前公司全部生产线满负荷运转，很多员工及产线在春节假期坚守岗位连续生产，奋力冲刺新春“开门红”。

据了解，作为集摩托车铝合金轮毂研发、生产、销售和自营进出口于一体的专业制造企业，捷力轮毂拥有国内规模最大最先进的摩托车汽车铝合金轮毂生产制造车间，达到年产1200万件铝合金轮毂生产能力。

近年来，为进一步提升企业竞争力，公司投资10亿元，建设了基于工业互联网、边缘计算、大数据、云计算等新一代信息通信技术的智能工厂项目，加快智能化转型发展步伐。

“曾经轮毂产品在完成一道工序后，需要囤积一定数量才流入下一个工序，生产效率低。”唐德波介绍，建成投用智能工厂后，在近50台机械手、40台机器人的智能化生产设备加持下，公司实现了加工产线无人化，轮毂产品的生产效率和制造质量得到了大幅提升。除此之外，在智能工厂内部的生产控制中心，通过深度融合数据分析技术，将当日产量、设备运行状态、订单完成进度等生产数据转化为可执行的决策依据，又帮助公司实现了产品生产从“经验驱动”到“数据驱动”的转型。

智能化改造让捷力轮毂生产车间焕发新活力，技术研发与工艺优化则推动捷力轮毂在轻量化、高强度轮毂领域不断突破。

唐德波介绍，公司建立有完备的技术研发中心和检测中心。近年来，为不断拓展海外业务，公司深耕轻量化轮毂市场，开展了新材料研究，试验高纯度铝合金铸造工艺，优化了铸造参数及模具设计，在提升轮毂强度的同时实现了轻量化。

“技术创新是我们赢得国际大品牌订单的关键。比如为欧洲客户新设计的轮毂产品，它的工艺就非常复杂。”唐德波表示，眼下，公司正积极扩建智能生产线，计划将年产能再提升15%，以满足持续增长的海内外订单需求。同时，将持续加大研发投入、优化生产工艺，让“重庆智造”轮毂驶向更广阔的市场。