《垫江县综合交通运输“十四五”及2035年中长期发展规划和垫江县公路网“十四五”发展规划等4个专项规划》(以下简称《规划》)，已印发实施。为方便社会公众全面了解有关政策，现作如下解读。

一、出台背景

重庆市委、市政府高度重视交通发展,2021年10月12日,历史性召开交通强市建设工作推进会,会议强调重庆“行千里”,始于交通;“致广大”,依靠交通,会后印发实施全市《综合立体交通网规划纲要》及《综合交通运输“十四五”规划》,提出到2035年将基本建成交通强市的发展目标。为此,县第十五次党代会提出“融入主城都市区、建好区群联结点、打造产业新高地”发展目标,实施交通物流枢纽建设工程等重要举措。

二、总体目标

到2035年,把垫江打造成为区群联动的渝东北综合交通枢纽,全面建成“半小时垫江、半小时中心城区、1小时周边区域”3个交通圈,基本形成“3铁5高1快速”的对外交通大通道和“1轴2环4射线”的对内交通主骨架,全面完善4000公里“四好农村路”全覆盖的农村道路网络。

三、总体格局

对外运输大通道格局:构建“2主2辅6向”垫江综合立体交通网对外运输大通道。【2主即南北向综合交通主轴、东西向综合交通主轴;2辅即城区至南部乡镇干线交通辅轴,城区至北部乡镇干线交通辅轴;6向即垫渝通道、垫万陕通道、垫广川通道、垫黔湘通道、垫丰贵通道、垫达通道】

交通网络形态:构建“3铁5高1快速”的对外交通大通道【3铁:渝万城际铁路、长垫梁铁路、广垫忠黔铁路;5高:G42渝宜高速、G50沪渝高速、大垫丰武高速、垫涪高速、垫合高速;1快速:两江物流快速通道】和“1轴2环4射线”的对内交通主骨架。【1轴:明月大道;2环:一环线串联太平、桂阳、桂溪、新民、曹回、长龙、黄沙、五洞等乡镇。二环线经明月山内槽路串联澄溪、明月山、沙坪、周嘉、永安、高安、杠家、裴兴、三溪、坪山、砚台等乡镇;4射:一射线即南部快速通道,联接城区、黄沙、鹤游、白家等乡镇。二射线即省道S206,联接城区、黄沙、高峰、永平、三溪等乡镇。三射线即东部快速通道,联接城区、高安、杠家、大石等乡镇。四射线即北部快速通道,联接城区、曹回、周嘉、普顺等乡镇】

四、主要任务

《规划》提出了五项重点任务和举措。具体如下:

一是提质增效,构建六向联通的对外运输通道。补齐区域铁路短板,加密高速公路网络、积极谋划通用航空,着力构建“2主2辅6向”综合立体交通网对外运输大通道,全面提升与主城都市区、渝川东部、渝东南城镇群互联互通水平,形成内畅外联、立体多元的区域性综合交通网络。铁路方面,积极争取配合渝万城际提质改造,重点推进长垫梁铁路前期工作。高速公路方面,加快建设大竹至垫江至丰都至武隆高速,力争开工建设渝宜高速“4改8”扩能工程,建成G42高速垫江西互通和G50高速垫江南互通,加快推进垫合高速、垫涪高速规划研究前期工作。快速物流通道方面,积极推进主城-长寿-垫江-梁平-开州物流快速通道垫江段前期工作。通用航空方面,加快推进垫江通用机场规划研究。

二是布局优化,构建城乡融合的内部交通网络。加快提档升级内部干线公路网络,推动农村公路高质量发展,着力打造“1轴2环4射”的对内交通主骨架,推进城乡区域交通协调发展,畅通内部交通小循环,形成“四好农村路”全覆盖的农村道路网络,“十四五”期间计划实施新改扩建干线公路300公里,农村公路1100公里。

三是品质提升,构建优质经济的运输服务体系。完善枢纽设施,优化运输网络,创新服务模式,提升服务水平,着力构建“1主1辅多节点”的客运枢纽体系与“1+1+2”的货运枢纽体系,打造“高品质、一体化、多元化”的客运服务体系,助推多区联动的多式联运模式发展,全面推动交旅、交邮融合,助力城市品质提升,全力构建高质高效的运输服务体系。

四是创新发展,构建协同可靠的智慧绿色交通。“十四五”期间,着力打造高效率智慧交通体系,建设交通综合服务平台,提升交通行业管理的智能化水平,推动智慧出行服务智能化升级,加强交通大数据分析应用;着力打造高集约绿色交通体系,加强绿色生态环保型公路建设,加强公路资源集约节约利用,加快新能源汽车发展,投入新能源公交车100辆;着力打造高保障平安交通体系,强化交通安全基础设施维护,强化交通安全监管机制,强化交通安全应急保障。

五是深化改革,构建规范科学的现代治理体系。“十四五”期间,着力提升养护管理水平,推进养护手段现代化,推进养护工程精准化,推进养护管理规范化;着力深化重大领域改革,深入推进交通体制机制改革,深化综合执法改革,深化投融资体制改革,持续推进交通运输政务服务改革;着力加强信用交通建设;加快完善信用制度建设;建立现代化的交通市场体系。